newsmsk.com/article/16dec2013/kaluj_bus.html
Довольно необычно смотрится, и главное непонятно для чего. Чтобы люди могли переходить с одного направления (в центр) на другое (в обл) без переходов? Зато чтобы выйти к домам надо будет карабкаться на мост? Подумайте, что чаще будет использоваться - переходы с линии на линию, или выход к домам?
Или же собираются полностью менять схему оплаты, делать платным вход на "станции", а не терять время при входе в автобус? Это интересная мысль, но вопрос пассажиропотоков. Сейчас так сделано на нашем единственном ТПУ на планерной, где вход на станцию идет по билетам МГТ, а автобус подъезжает уже с открытыми дверями. А на всех следующих остановках (где мало людей входит) - уже вход только через переднюю дверь с АСКП.
Но делать так на каждой остановке?? Ну не знаю..
Довольно необычно смотрится, и главное непонятно для чего. Чтобы люди могли переходить с одного направления (в центр) на другое (в обл) без переходов? Зато чтобы выйти к домам надо будет карабкаться на мост? Подумайте, что чаще будет использоваться - переходы с линии на линию, или выход к домам?
Или же собираются полностью менять схему оплаты, делать платным вход на "станции", а не терять время при входе в автобус? Это интересная мысль, но вопрос пассажиропотоков. Сейчас так сделано на нашем единственном ТПУ на планерной, где вход на станцию идет по билетам МГТ, а автобус подъезжает уже с открытыми дверями. А на всех следующих остановках (где мало людей входит) - уже вход только через переднюю дверь с АСКП.
Но делать так на каждой остановке?? Ну не знаю..